¿Qué relación puede haber entre una catedral y la pista de aterrizaje de un aeropuerto? Una relación podría ser que por los dos lugares concurre mucha gente, hay continuamente un tráfico de personas. Lo más visitado de una ciudad suele ser su catedral y el medio de transporte más usado por el turista es el aeropuerto. Las principales catedrales, no sólo de España sino de toda Europa tienen algo en común, algo que está a la vista de todos y que sin embargo pasa inadvertido, se encuentra un patrón idéntico. Están colocadas a 6,6 millas de la pista de aterrizaje del aeropuerto de su respectiva ciudad, es decir, de la catedral de Valladolid hasta la pista del aeropuerto de Valladolid, de la catedral de Milán hasta la pista del aeropuerto de Milán y así sucesivamente, 6,6 millas de cada catedral a cada pista de aterrizaje, en algunos casos, justo la mitad (3,3 millas).
A modo de ejemplo he elegido 16 catedrales, 10 de ellas en España y el resto en Europa. Las catedrales de Barcelona, Valencia, Sevilla, Santiago de Compostela, Zaragoza, Girona, Milán, Frankfurt, Londres y Atenas están a 6,6 millas del lugar donde el tren de aterrizaje del avión toma contacto con la pista del aeropuerto respectivo más cercano. La catedral de Bilbao y la de Granada  están a 3,3 millas de sus respectivos aeropuertos, la de Badajoz, la de Valladolid y Notre Dame de París están a 6,6 millas náuticas de su aeropuerto.
Cada una de estas catedrales forma parte de otros alineamientos, por ejemplo este último; sabemos de capítulos anteriores que la Catedral de Valladolid está a 66 millas náuticas del Valle de los Caídos y que este guarda relación con otros templos de la península así como con el aeropuerto de Madrid ya que se encuentra a 33 millas del inicio de una de sus pistas.

El Real Monasterio de San Lorenzo del Escorial está conectado de la misma forma en que lo están las catedrales a sus aeropuertos pero con la diferencia de que cada catedral está conectada a un aeropuerto y la cúpula de El Escorial lo está a muchos. Hasta el final de pista del aeropuerto Charles de Gaulle hay 666,6 millas, hasta el aeropuerto de Valencia 333 kilómetros, hasta el del Prat de Llobregat en Barcelona 330 millas, de una forma más local también está conectado al aeropuerto de Madrid a una distancia de 33 millas al lugar donde aterriza el avión y a 33 millas náuticas de la pista de la base de Torrejón. Incluso hay dos aeródromos de la zona que también guardan una escrupulosa numerología con la cúpula de El Escorial, uno es el de la Iglesuela a 66 kilómetros y el otro el aeródromo de Fuentemilanos a 33 kilómetros. Pero existen infinidad de construcciones conectadas a pistas de aterrizaje de todo el mundo, y uno de esos casos es universal, en varios aspectos.
Veamos la analogía entre estos alineamientos mostrados y la lista Little Saint James, más conocida como la Isla de Epstein.
Se obviarán los detalles internos de la isla y las distancias que guardan entre sí los edificios para no perder el hilo que conecta la ubicación de la isla con los aeropuertos de un modo similar al monasterio de El Escorial. Desde el edificio principal de la isla, que sirve de vivienda, hasta el final de pista del aeropuerto principal de las islas vírgenes de EEUU, el aeropuerto Terrance B. Lettsome, hay 33,3 kilómetros. Desde el mismo punto hasta la pista del aeropuerto de Heathrow en Londres hay 6.666 kilómetros. Casi 400 kilómetros al sur, en Francia, el final de pista del aeropuerto de Le Mans se encuentra a la misma distancia de la vivienda de la isla de Epstein. Estos dos últimos son los únicos aeropuertos lejanos, el resto de aeropuertos son de la zona donde se encuentra la isla. Hasta el final de pista del aeropuerto Henry E. Rohlsen, la distancia es de 66 kilómetros. Desde la isla Epstein hasta un aeródromo de una isla al este de Puerto Rico en Puerto Ferro hay 66,6 kilómetros. Hasta el final de pista del aeropuerto María Montéz en República Dominicana, 666 kilómetros. Hasta el aeropuerto de San Juan de Puerto Rico 66,6 millas náuticas.
¿Qué utilidad puede tener localizar un lugar que reúna estas características? ¿Cuál es el modo en que se saca provecho de situarse de esta forma en el territorio?

Otro de los personajes conocidos que aplica esta técnica sobre el territorio es George Soros, un capítulo anterior muestra varios alineamientos que se dan desde su casa en el estado de Nueva York. Hay que añadir a aquellos los siguientes datos; desde la casa de George Soros, situada cerca de Katonah, hasta el extremo de la pista de aterrizaje del aeropuerto JFK DE Nueva York hay 66.600 metros y hasta el extremo de la pista del aeropuerto La Guardia, también de Nueva York, hay 33,3 millas.
Muchos de los lugares mostrados a lo largo de toda la cronología, en alineamientos de todo tipo, al mismo tiempo, se alinean también con pistas de aterrizaje de aeropuertos.